Então você decidiu comprar um carro novo ou pré-propriedade. Você conhece a marca, modelo e ano da carruagem. Você até sabe quais recursos você quer. Agora é hora de ir ao seu revendedor local e assinar na linha inferior, certo? Não por um tiro longo. Agora é hora de negociar preço. Se você quiser obter o máximo de retorno para seu fanfarrão, aqui estão as frases 10 que você nunca deve pronunciar ao ouvir um vendedor de carros - e por quê.
"Estou tentando manter meus pagamentos mensais baixos."
As famílias pensam em termos de seus orçamentos mensais, mas a maioria dos especialistas concorda que essa não é a maneira de precificar um carro. "Não seja enganado por algum pagamento mensal superficialmente atraente", diz Joe Ridout, porta-voz da Consumer Action, um grupo de defesa sem fins lucrativos. "Há muitas maneiras de um comerciante fazer com que os pagamentos mensais pareçam baixos." Antes de entrar no revendedor, saiba o máximo que você está disposto a gastar durante a vida do seu empréstimo. Ao estender o termo por um ano ou dois, uma concessionária pode facilmente levar um pagamento mensal de $ 400 a um pagamento de $ 300, mas você pode acabar pagando milhares a mais em juros.
"Querida, o que você acha?"
Os traficantes adoram casais indecisos. Ao interpretar sutilmente um marido e uma mulher um contra o outro ("Parece que sua esposa está realmente interessada no pacote de luxo; ela obviamente tem bom gosto"), os compradores são rotineiramente conversados em coisas que poderiam não ter considerado. diz Robert Sinclair Jr., da American Automobile Association of New York. "Se um de vocês fica todo animado ou emocionalmente ligado a um veículo, então você perde sua posição de negociação." Os casais que compram um veículo devem ter uma boa idéia de qual modelo de veículo eles querem, de quais opções eles estão interessados e quanto eles estão dispostos a gastar antes de entrarem na concessionária.Se surgirem problemas imprevistos que merecem mais discussão, não tenha medo de pedir ao revendedor que lhe dê algum tempo sozinho para discussão antes de tomar uma decisão - melhor ainda, durma com isso - depois volte como uma força unificada.
“Eu tenho um carro para trocar; como isso afeta o negócio? "
Não discuta um trade-in até que você tenha estabelecido um preço para o carro que está comprando. Transformar um negócio em outro permite que o revendedor tenha mais flexibilidade em suas negociações. Faça sua pesquisa sobre o valor de ambos os veículos e obtenha o preço certo no carro que você está comprando antes mesmo de mencionar a possibilidade de um trade-in. A verdade é que você quase sempre terá um preço melhor se vender seu veículo antigo. Um negociante é uma conveniência, mas ele não está fazendo nenhum favor a você. Certifique-se de fazer sua pesquisa sobre o preço real de seu veículo desejado, bem como o valor do seu trade-in (MSN Autos tem ferramentas para determinar ambos) antes de chegar na concessionária e estar preparado para vender seu carro velho em outro lugar se o revendedor não oferecer um preço justo.
"Vamos falar de financiamento!"
Mais uma vez, estabeleça o preço do veículo em que você está interessado antes de abrir o financiamento - não deixe que a taxa de um empréstimo influencie o preço do carro. Atualmente, os empréstimos podem ser mais difíceis de obter, mas o Ridout da Consumer Action sugere que as cooperativas de crédito ainda oferecem as taxas mais baixas. "Vá até o revendedor com uma oferta pronta", ele diz, "e veja se o dealer vai vencê-lo". Se o revendedor estiver oferecendo taxas especiais de financiamento baixo como um incentivo do fabricante, veja se você pode transformá-lo em dinheiro de volta no carro. Em seguida, ir ao redor da loja para a menor taxa de um terceiro. Além disso, lembre-se de que as tarifas anunciadas são geralmente para o menor prazo possível (geralmente 36 meses). Se você estender os termos, o preço pode subir acentuadamente - certifique-se de calcular o custo total do empréstimo e garantir que não haja penalidade de pagamento antecipado.
"Aqui está o quanto eu tenho que gastar."
Evite derrubar sua mão quando entrar pela porta. Você não tem ideia de quanto o vendedor está disposto a negociar, mas se você deixar escapar o seu preço-alvo, pode ter certeza de que ele não lhe oferecerá nada menor do que isso. Discuta o carro e as opções que você está interessado e deixe o revendedor fazer a primeira oferta - atualmente, os estoques são tão grandes que os revendedores às vezes vendem na fatura apenas para tirar os carros do lote. Agora, é um mercado definitivo de compradores.
"Que tipo de garantia estendida você tem?"
Garantias estendidas são como seguros, portanto, trate-as como se fossem seguros. Compre ao redor para terceiros e compare os termos com o que você pode obter do revendedor. Ridout of Consumer Action diz que as garantias estendidas do revendedor nunca fazem sentido financeiro. "Você está apostando contra a confiabilidade a longo prazo do seu veículo", diz ele, "seria melhor tirar o dinheiro que você gastaria e colocá-lo em uma conta de poupança dedicada para reparos de automóveis." Se isso não lhe oferecer tranquilidade suficiente, verifique com seu provedor de seguros. Normalmente, as apólices de companhias de seguros custam cerca de US $ 100 por ano.
"Eu preciso deste carro agora."
Sua maior alavancagem em qualquer negociação é a oportunidade de abandonar o negócio. Se você mostrar um senso de urgência, o revendedor pode se tornar menos flexível. O dealer está sempre tentando mover o maior número possível de carros de seu estacionamento até o final do mês, então tente manter a urgência sobre ele. Talvez o carro em seu estacionamento esteja equipado com tapetes de chão do $ 400, e se você quer um carro sem tapetes caros, você tem que fazer um pedido especial da fábrica, o que pode levar semanas. Para um cliente que está disposto a deixar a concessionária e comprar ao redor, de repente esses tapetes estão livres.
"Eu acho que meu crédito é bom."
Não pense - saiba a sua pontuação de crédito antes de entrar na concessionária. Por lei, todo mundo tem direito a uma avaliação gratuita de sua pontuação de crédito atual por ano. Você pode solicitar o seu em annualcreditreport.com. Se você entrar com a sua pontuação de crédito em mãos, o carteador não poderá apoiá-lo em termos desfavoráveis com histórias de bicho-papão sobre crédito ruim e dificuldades de financiamento.
"Parece que foi mantido muito bem."
Se você está comprando um carro usado, não há como saber se o veículo é mecanicamente correto apenas olhando para ele. Antes de assinar qualquer coisa, pague a um mecânico licenciado e imparcial para fazer uma inspeção. De acordo com Mike Brewster, porta-voz da Automotive Service Association e proprietário da Gil's Garage em Burnt Hills, NY, uma inspeção profissional geralmente custa entre $ 50 e $ 90, mas você pode economizar centenas ou milhares em reparos mais tarde. Se o vendedor hesitar ou se uma concessionária insistir que uma inspeção feita por seu mecânico interno é boa o suficiente, diga-lhe que não é bom o suficiente para você e, em seguida, vá embora.
"Eu acho que todas essas taxas são bem normais, hein?"
Na verdade, alguns deles são, alguns deles não são. Você deve esperar pagar imposto sobre vendas, título, registro e taxas de entrega, mas preste muita atenção aos outros extras que às vezes são adicionados. Quando você vê algo como "preparação de traficante", essa é uma taxa cobrada pela concessionária para retirar as tampas de plástico dos assentos e limpar o carro. Peça ao carteador para retirar a taxa. Se ele não der, diga a ele vai comprar até encontrar alguém que queira, além disso, você pode ter ouvido que o revestimento à prova de ferrugem que eles vão tentar vender é uma farsa - é. Quase todos os carros novos nos dias de hoje já vêm com uma garantia de corrosão válida para seis a 10 anos; isso porque se você limpar seu carro regularmente, não deve se preocupar com isso.
Sam Foley é um jornalista automotivo baseado em Connecticut que escreveu para GQ, Forbes, EUA Hoje, o New York Post e várias outras publicações.
